Moto

"moto" dans l'encyclopédie

• MOTO

  • Écrit par Simon PALATCHI
  • 19 728 mots
  • 3 médias

  Objet de culte pour certains, de fantasmes pour d'autres, de rejet pour d'autres encore, la moto ne laisse jamais indifférent. Qui ne se souvient pas, alors enfant, d'avoir été irrésistiblement attiré par les chromes d'une moto exhibant fièrement ses entrailles sur un trottoir ? Qui n'a pas en mémoire l'image d'un motard enfourchant son deux-roues et s'éloignant accompagné des borborygmes sourds d'un échappement assez viril ?La moto fascine et étonne.

• FORD MOTOR COMPANY

  • Écrit par Francis DEMIER
  • 1 402 mots
  • 1 média

  En 1903, après deux échecs dans sa tentative de créer une firme automobile, Henry Ford, fils d'émigrés irlandais, crée la Ford Motor Company avec 28 000 dollars apportés par une douzaine de capitalistes. Ford croit à la production de masse et non à l'artisanat élitiste. Une fabrication de 1 500 véhicules par an lui paraît encore confidentielle dans les premières années.

• MOTOCYCLISME

  • Écrit par Simon PALATCHI
  • 11 249 mots
  • 1 média

  Dès qu'il a commencé à se déplacer, en automobile, à moto ou en avion, il a voulu aller toujours plus vite. Il n'est donc guère étonnant que les grands prix moto soient des compétitions très appréciées du public. « Formule 1 de la moto », les grands prix existent depuis 1949. À l'époque, le Championnat du monde comptait cinq catégories de cylindrée : 125 cm3, 250 cm3, 350 cm3, 500 cm3 et side-car, auxquelles s'est adjointe la catégorie 50 cm3 en 1962.

• ROSSI VALENTINO (1979- )

  • Écrit par Pierre LAGRUE
  • 5 130 mots

  Pilote moto italien né le 16 février 1979 à Tavullia, près de Pesaro. Valentino Rossi est non seulement le pilote moto le plus doué de sa génération, mais aussi une idole en Italie, à l'égal des vedettes du Calcio ou des pilotes de la Scuderia Ferrari. Son numéro 46 est aussi célèbre dans la péninsule qu'a pu l'être aux États-Unis le numéro 23 du basketteur Michael Jordan ; lors des grands prix disputés à Misano (circuit situé à 10 km de Tavullia), la tribune Brutapela se teinte de jaune, la couleur du casque de Rossi.

• HAILWOOD MIKE (1940-1981)

  • Écrit par Richard VERDELET
  • 5 058 mots

  Après deux saisons seulement d'apprentissage en grands prix, Mike Hailwood se voit offrir la place la plus enviée de l'époque dans le monde de la course moto : celle de pilote officiel pour le compte du noble italien Domenico Agusta, dont les illustres M.V. (Meccanica Verghera) sont alors, dans le domaine de la moto, l'équivalent des Ferrari dans le monde de l'automobile.