Réseau ferroviaire
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CHEMINS DE FER
- Écrit par Jean-Philippe BERNARD , Daniel BRUN et Encyclopædia Universalis
- 12 423 mots
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À la lettre, ce n'est qu'un chemin, un chemin en acier, imaginé à l'origine pour deux raisons essentielles : permettre le guidage et, surtout, réduire la résistance au roulement, donc l'effort de traction nécessaire. Ces deux caractéristiques fondamentales sont encore celles du chemin de fer d'aujourd'hui....
Médias
Le train de la Bernina
Art Wolfe/ The Image Bank/ Getty Images
Liaison trans-canadienne
Hulton Archive/ Getty Images
Poste d'aiguillage ferroviaire de Strasbourg
O. Pia pour RFF
