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Histoire du transport ferroviaire

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  • TRACTION FERROVIAIRE (France) - (repères chronologiques)

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    Octobre 1829 La Rocket des Britanniques George et Robert Stephenson marque les débuts véritables de la locomotive à vapeur moderne. Elle intègre des éléments structurels définitifs qui sont l'échappement de la vapeur issue des cylindres dans la cheminée, la chaudière tubulaire à tubes de fumée,...

Médias

Chemin de fer Liverpool-Manchester, 1830 - crédits : AKG-images

Chemin de fer Liverpool-Manchester, 1830

Construction du chemin de fer - crédits : Hulton Archive/ Getty Images

Construction du chemin de fer

États-Unis, XIX<sup>e</sup> siècle - crédits : Encyclopædia Universalis France

États-Unis, XIXe siècle

Grande-Bretagne: les voies ferrées, 1825-1914 - crédits : Encyclopædia Universalis France

Grande-Bretagne: les voies ferrées, 1825-1914

Liaison trans-canadienne - crédits : Hulton Archive/ Getty Images

Liaison trans-canadienne

Locomotive à vapeur de Richard Trevithick - crédits : Atcheson, Topeka and Santa Fe Railway Company

Locomotive à vapeur de Richard Trevithick

Locomotive Rocket - crédits : Hulton Archive/ Getty Images

Locomotive Rocket

Métro de Londres - crédits : Hulton Archive/ Getty Images

Métro de Londres

Shinkansen, train à grande vitesse - crédits : Paul Almasy/ Corbis/ VCG/ Getty Images

Shinkansen, train à grande vitesse

Thalys, train à grande vitesse  - crédits : Thalys

Thalys, train à grande vitesse 

Traction Diesel - crédits : General Photographic Agency/ Hulton Archive/ Getty Images

Traction Diesel

Train de banlieue en 1955 - crédits : Three Lions/ Hulton Archive/ Getty Images

Train de banlieue en 1955

Transcontinental canadien - crédits : William England/ Getty Images

Transcontinental canadien