Histoire du transport routier

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• AUTOMOBILE - Histoire

  • Écrit par Alfred MOUSTACCHI
  • 6 004 mots
  • 20 médias
  

  Plus que l'histoire de tout autre objet technique, celle de l'automobile est complexe, résultant de l'évolution des techniques et des moyens de production, des changements des sociétés et de l'imaginaire populaire. Devenue une industrie de masse, tant par le nombre de ses acteurs que par celui de...

• AUTOMOBILE DELAMARE-DEBOUTTEVILLE

  • Écrit par Jean-Louis LOUBET
  • 214 mots
  • 1 média
  

  Le 12 février 1884, le Français Édouard Delamare-Deboutteville dépose, sous le numéro 160 267, le premier brevet concernant une automobile. Il s'agit d'un véhicule de transport mis au point en 1883 avec l'aide de Léon Malandin : pourvu d'une banquette avant et d'une plate-forme arrière, il est équipé...

• AUTOMOBILISME

  • Écrit par Mathieu FLONNEAU
  • 6 065 mots

  Rarement, peut-être même jamais à ce point, un objet technique n'a été autant assimilé et apprivoisé que l'automobile, ni autant investi de passions et de mythes à titre individuel et collectif. Les raffinements multiples et variés de l'ergonomie des véhicules et les progrès techniques y sont certes...

• AUTOROUTE MILAN-GRANDS LACS

  • Écrit par Mathieu FLONNEAU
  • 295 mots
  • 1 média
  

  En dépit d'essais précoces et ponctuels aux États-Unis ou en Allemagne, l'apparition véritable des autoroutes modernes a eu lieu en Italie au début des années 1920. Le mot français est d'ailleurs adapté de l'italien. Autostrada désigne la nouvelle voie de circulation...

• CHARROI

  • Écrit par Jacques MÉRAND
  • 676 mots

  L'évolution du charroi, liée au progrès de la construction des véhicules, aux modalités de l'attelage et, surtout, au développement de l'infrastructure, est finalement très lente. Les transports fluviaux l'emportent généralement de beaucoup sur le roulage.

  On relèvera...

• CITROËN 2 CV

  • Écrit par Mathieu FLONNEAU
  • 1 478 mots
  • 2 médias
  

  Lancée officiellement en octobre 1948 lors du Salon de l’automobile de Paris, la Citroën 2 CV est un modèle de voiture qui a marqué l’histoire industrielle et culturelle de ce moyen de transport. Plus de 5,1 millions d’exemplaires ont été produits entre 1948 et 1990, ce qui en fait l’une des voitures...

• COLLIER D'ÉPAULE

  • Écrit par Jacques MÉRAND
  • 209 mots

  Les premiers véhicules routiers connus comportaient un timon, l'attelage étant effectué par couple et celui du cheval assuré au moyen d'un collier souple rattaché à un joug de garrot. Plaqué sur la gorge au moindre effort de l'animal, ce collier gênait sa respiration. Le cheval ne pouvait donc tirer...

• FARDIER DE CUGNOT

  • Écrit par Jean-Louis LOUBET
  • 296 mots
  • 1 média
  

  Sous la conduite du général Jean-Baptiste de Gribeauval, spécialiste de l'artillerie et inventeur d'un procédé d'usinage des canons, l'ingénieur du génie militaire français Joseph Cugnot (1725-1804) s'intéresse à la motorisation d'un fardier d'artillerie, un brancard à deux roues. Le premier modèle,...

• INVENTION DE LA ROUE

  • Écrit par Olivier LAVOISY
  • 144 mots

  La roue est inventée dans le monde sumérien, au sud de la Mésopotamie, entre le Tigre et l'Euphrate, probablement vers 3500 avant notre ère. Un pictogramme de cette époque montre clairement un chariot sur roues. Les plus anciennes roues connues sont des disques pleins formés d'un seul bloc....

• INVENTION DU PNEUMATIQUE

  • Écrit par Jean-Louis LOUBET
  • 230 mots
  • 1 média
  

  Un vétérinaire écossais, John Boyd Dunlop, invente un bandage en caoutchouc pour les roues du tricycle de son fils, sans avoir connaissance des travaux de Robert William Thomson. Ce dernier avait, en effet, déposé un brevet sur une roue dite « en cuir remplie d'air », brevet tombé vite dans l'oubli....

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