Aléser

"aléser" dans l'encyclopédie

• TOUR PARALLÈLE DE MAUDSLAY

  • Écrit par Olivier LAVOISY
  • 1 057 mots

  La machine-outil est l'une des composantes de la révolution industrielle : elle requiert une grande maîtrise du métal, elle accroît les précisions de fabrication (la machine à aléser de J. Wilkinson permet d'usiner avec précision les cylindres des machines à vapeur) et suscite une réorganisation de la production (recours au dessin de fabrication).

• MACHINES-OUTILS (repères chronologiques)

  • Écrit par Olivier LAVOISY
  • 1 331 mots

  1775 Machine à aléser de l'Anglais John Wilkinson. 1795 Tour à fileter du Français Senot. 1797 Tour parallèle de l'Anglais Henry Maudslay. 1798 Brevet pour un tour à fileter de l'Américain David Wilkinson. 1814 Raboteuse de l'Anglais James Fox. 1815 Raboteuse de l'Anglais Richard Roberts. 1820 Raboteuse de l'Anglais Joseph Clément. 1827 Machine à tailler les engrenages du Français E.

• ARTILLERIE ET ARMES À FEU PORTATIVES (repères chronologiques)

  • Écrit par Patrice BRET
  • 4 199 mots

  1739 Le fondeur suisse Jean Maritz introduit une nouvelle technique de fonte des canons : au lieu de les couler autour d'un noyau et de les aléser, il les coule en plein avant de les forer horizontalement, ce qui augmente leur solidité et leur précision. 1742 Dans ses Nouveaux Principes d'artillerie, l'ingénieur britannique Benjamin Robins établit les principes de la balistique moderne.

• MACHINES-OUTILS

  • Écrit par René LE BRUSQUE et Jean-Paul MATHIEU
  • 49 899 mots
  • 6 médias

  C'est d'abord le grand tour en fer de Jacques de Vaucanson, construit vers 1745, puis la machine du Français Nicolas Focq, construite en 1751 pour raboter les douves de fer composant les corps de pompe de la machine de Marly, enfin la première machine à aléser de l'Anglais John Wilkinson, en 1775, conçue et réalisée pour aléser d'une manière précise et rationnelle les cylindres de machines à vapeur.

• TECHNIQUES HISTOIRE DES

  • Écrit par Bruno JACOMY
  • 39 594 mots
  • 6 médias

  La machine à aléser les cylindres, mise au point en 1775 par John Wilkinson (1728-1808), joue à ce niveau un rôle essentiel. Rien ne peut alors arrêter le mouvement d'industrialisation qui a commencé à s'opérer et, au troisième tiers du xviiie siècle, divers facteurs se conjuguent : des facteurs techniques, bien sûr, mais aussi un terrain économique et social propice.