Carène

"carène" dans l'encyclopédie

• NAVIRES Architecture navale

  • Écrit par Michel BENICOURT et Raymond SERVIÈRES
  • 29 059 mots
  • 5 médias

  On appelle carène droite une carène dont la flottaison est parallèle à la flottaison de référence du plan des formes. Le déplacement Δ d'un navire dans un état de chargement déterminé est le poids de l'eau déplacée par sa carène. W étant le volume de la carène et ω le poids spécifique de l'eau : Δ = ωW. Le déplacement à pleine charge est le déplacement dans l'état de chargement maximal.

• NAVIRES Hydrodynamique navale

  • Écrit par Serge BINDEL
  • 44 384 mots
  • 9 médias

  La méthode de base la plus couramment utilisée pour calculer Rw est la méthode de Havelock (1932) qui consiste à remplacer la carène par des singularités mathématiques du type sources (ou doublets) distribuées sur sa surface. On prolonge mathématiquement l'écoulement au-dessus de la surface libre en remplaçant celle-ci par des singularités images de manière à satisfaire aux conditions aux limites ; on montre que cette assimilation carène-singularités est non seulement valable du point de vue cinématique (le champ de vagues calculé loin sur l'arrière de la carène est très semblable au champ de vagues mesuré) mais également du point de vue dynamique, les forces de pression sur la carène étant ici remplacées par les forces qui s'exercent fictivement sur les singularités qui constituent la carène proprement dite.

• VOILIERS

  • Écrit par André MAURIC et Jean-Charles NAHON
  • 32 209 mots
  • 12 médias

  La carène se comporte donc comme un hydrofoil dont l'efficacité sera d'autant plus grande que le rapport Fs/R = cot εh, c'est-à-dire la finesse hydrodynamique de la carène, sera plus grand. L'écoulement autour de la carène et les variations concomitantes de pression (qui sont à l'origine des forces hydrodynamiques) sont déjà complexes pour la carène d'un navire de forme symétrique se déplaçant avec une dérive et une gîte nulles ; elles deviennent encore plus complexes pour un voilier dont la carène gîtée n'a plus une forme symétrique et avance « en crabe » avec une dérive non nulle.

• SITULE

  • Écrit par Alain DUVAL
  • 477 mots

  Vase en bronze, de forme tronconique, avec une carène sous le col, la situle apparaît dans le monde hallstattien au ~ viie siècle. Elle est présente aux ~ vie, ~ ve et ~ ive siècles en Europe centrale et en Italie du Nord, mais on en connaît quelques exemples en Gaule. Certaines situles sont décorées de motifs géométriques, puis de motifs figurés, et enfin de scènes complexes, représentant des repas ou des cortèges, qui introduisent l'essor d'un art véritable des situles.

• SABORD

  • Écrit par Jacques MÉRAND
  • 614 mots

  Par extension, le « sabord de charge » est une ouverture dans la carène destinée à l'embarquement des marchandises ou des chevaux ; le « sabord de nage », un trou permettant le passage d'un aviron. La porte réservée à l'entrée des voyageurs prendra elle-même le nom de sabord.