Carrossier

"carrossier" dans l'encyclopédie

• CHAPRON HENRI (1886-1978)

  • Écrit par Jean-Louis BLAISIUS
  • 5 013 mots

  Sans doute fut-il le seul, en France, à avoir toujours essayé de s'adapter aux conditions du marché et à s'être soucié de concilier l'art classique du carrossier avec les exigences techniques et économiques du fabricant d'automobiles.

• FLOIRAT SYLVAIN (1899-1993)

  • Écrit par Philippe DENOIX
  • 5 911 mots

  Il devint donc, en 1912, apprenti carrossier-charron chez Joseph Duteil, juste en face du domicile familial. Survient la guerre. Mobilisé, son patron meurt de brûlures. L'atelier ferme. À quinze ans à peine, Sylvain Floirat part pour Paris. Après trois années de labeur comme ouvrier, il devance l'appel et, pendant son service militaire, s'inscrit à l'école Pigier pour suivre des cours de comptabilité.

• LAMBORGHINI FERRUCCIO (1916-1993)

  • Écrit par Jean SAUVY
  • 5 126 mots

  Par ailleurs, il fit appel aux services d'un carrossier de grand talent : Bertone, lequel lui délégua son chef styliste, Marcello Gandini. Et, cette fois, la réussite fut totale : la Miura était née. En fait, ce taureau de bataille ne commença à sortir des ateliers de Sant'Agata — en petite série — qu'en 1967. Cette même année, Ferruccio Lamborghini récidive au Salon de Genève en présentant un autre modèle de voiture racée, un coupé quatre places, six cylindres, moteur transversal, toujours dessiné par le talentueux Marcello Gandini.