Jante

"jante" dans l'encyclopédie

• CHAR ANTIQUE

  • Écrit par Jacques MÉRAND
  • 4 686 mots
  • 1 média

  Les roues du véhicule, à six ou huit rayons, possèdent une forte jante en bois cloutée. Sur l'essieu repose la caisse où se tiennent le cocher, l'archer, un porte-lance et le porte-bouclier qui protège l'équipage. Les deux chevaux timoniers sont parfois flanqués de deux autres, attelés de front et qui servent à la remonte. Vers la même époque, le char et le cheval sont introduits en Égypte, vraisemblablement par les Hyksôs (~ 1700 env.

• ARTHAŚĀSTRA (attribué à Kautilya) Fiche de lecture

  • Écrit par François CHENET
  • 8 279 mots

  Le texte suggère l'idée d'une roue dont le roi conquérant serait le moyeu, les rois voisins ennemis les rayons, les rois alliés la jante. En marge, il y a le roi mitoyen (madhyama), et le pouvoir « sis au-dessus » (udāsina), c'est-à-dire un royaume puissant dont il faut s'assurer la neutralité. Cette géométrie politique, comportant une série de douze cercles concentriques, souligne la nécessité de se ménager des « alliances encerclantes » en apaisant pour un temps les puissances latérales.

• AUTOMOBILE Technologie

  • Écrit par Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS, Jean-Pierre VÉROLLET et Encyclopædia Universalis
  • 87 346 mots
  • 29 médias

  Concrètement, un véhicule se compose de pièces élémentaires (se comptant en dizaines de milliers) réunies en organes (quelques milliers), lesquels sont organisés en systèmes (quelques centaines). Ces derniers sont assemblés sur les véhicules unitairement ou par sous-ensembles appelés modules. Classiquement, une automobile se découpe en quatre grands domaines technologiques : la carrosserie, le groupe motopropulseur, le châssis et l'électronique (ce dernier domaine étant traité ici au sein des trois premiers).

• HORLOGERIE

  • Écrit par Claude ATTINGER et André BEYNER
  • 42 903 mots
  • 18 médias

  Dans ce système la jante du balancier (serge) est une lame bimétallique coupée en deux endroits, proches des bras. À l'extérieur se trouve le métal le plus dilatable, le laiton ; à l'intérieur, le métal le moins dilatable, l'acier. Quand la température s'élève, les deux lames s'incurvent vers l'intérieur et le moment d'inertie du balancier diminue, compensant la variation dans le même sens du module d'élasticité.

• ESPAGNE (Arts et culture) La langue

  • Écrit par Bernard POTTIER
  • 29 181 mots
  • 2 médias

  La llanta sera la jante à Caracas (comme à Madrid), mais le pneu à Bogotá. Certains mots très courants en Espagne (coger, « prendre » ; pico, « bec ») ne peuvent être employés partout étant donné leur connotation obscène. Enfin, certaines zones sont soumises à l'influence étrangère, comme le Río de la Plata (italianismes) et le Mexique (calques de l'anglais : viaje redondo, « round trip » ; se rentan carros, « rent à car » ; esperar por, « to wait for »).