Mig

"mig" dans l'encyclopédie

• BELGE JEUNE PEINTURE

  • Écrit par Robert L. DELEVOY
  • 1 856 mots

  Parmi les artistes fondateurs, on citera les peintres René Barbaix, Gaston Bertrand, Anne Bonnet, Jan Cox, Jack Godderis, Émile Mahy, Marc Mendelson, Charles Pry, Mig Quinet, Rik Slabbinck, Louis Van Lint et le sculpteur Willy Anthoons. Le groupe s'identifie à un mouvement d'avant-garde animé par une volonté d'ouvrir une problématique fondée sur le refus de poursuivre l'anecdote figurative dominante entre les années 1930 et 1940 : il ambitionne de remettre en question le discours pictural à partir de la recherche amorcée naguère par le rationalisme cubiste et le romantisme expressionniste.

• MIKOYAN ANASTASSI IVANOVITCH (1895-1978)

  • Écrit par Claudie WEILL
  • 1 832 mots
  • 1 média

  Il était le frère d'un autre Soviétique célèbre, Artem Mikoyan, le constructeur des avions Mig.

• TRANSTRÖMER TOMAS (1931-2015)

  • Écrit par Steven R. SERAFIN
  • 3 983 mots
  • 1 média

  Il publiera néanmoins encore ses Mémoires, Minnena ser mig (1993, Les souvenirs m'observent), et deux autres recueils de poésie, Sorgegondolen (1996, « La Gondole chagrin »), inspiré de La Lugubre Gondole, qui appartient à la dernière période des œuvres pour piano de Franz Liszt, et Den stora gåtan (2004, La Grande Énigme : 45 haïkus). Un volume des œuvres complètes de Tranströmer, Dikter och prosa 1954-2004, sort également en 2011.

• CHRÉTIEN JEAN-LOUP (1938- )

  • Écrit par Jacques VILLAIN
  • 4 402 mots

  Il vole sur le Tupolev-154 et le MiG-25 qui jouent le rôle de simulateurs de vol de Bourane. En 1995, il reprend l'entraînement au Johnson Space Center et intègre le corps des astronautes de la N.A.S.A. Le 26 septembre 1997, il décolle de Cape Canaveral à bord de la navette spatiale américaine Atlantis (vol STS-86), qui s'amarre à Mir le lendemain.

• ALDRIN EDWIN EUGENE dit BUZZ (1930- )

  • Écrit par Jacques VILLAIN
  • 3 903 mots
  • 1 média

  Durant la guerre de Corée, il effectue 66 missions sur des chasseurs F-86 Sabrejet, abattant deux MiG 15. De retour aux États-Unis, il est instructeur de tir aérien à Nellis Air Force Base, dans le Nevada ; il est ensuite affecté à l'Air Force Academy puis dans un escadron de F-100 basé à Bitburg, en Allemagne. En 1961 et 1962, il poursuit ses études au Massachusetts Institute of Technology, où il devient docteur ès sciences avec une thèse intitulée Guidance for Manned Orbital Rendezvous (« Guidage relatif aux rendez-vous orbitaux de véhicules habités »).