Naval

"naval" dans l'encyclopédie

• PROPULSION NAVALE

  • Écrit par Serge BINDEL, Michel BONNOTTE, Jacques HARTWEG et Roger ROUDIL
  • 26 274 mots
  • 1 média

  Dans le cas d'une hélice classique, l'architecte naval commence en général par choisir une hélice dans une famille donnée, chaque hélice de la famille étant caractérisée par un nombre de pales, une surface des pales rapportée à celle du disque de l'hélice, et un pas géométrique des pales rapporté au diamètre de l'hélice (le pas en question étant souvent celui de l'hélicoïde droit auquel on assimile la face arrière des pales).

• NAVIRES Construction navale

  • Écrit par Boris FEDOROVSKY
  • 15 527 mots
  • 6 médias

  Processus de réalisation L'appel d'offres et la signature du contrat Un armateur, désireux de commander un navire, lance, directement ou par l'intermédiaire d'un courtier, auprès des chantiers nationaux ou internationaux de son choix, une consultation plus ou moins détaillée, préparée par son propre service technique ou celui d'un architecte naval indépendant.

• NAVIRES Architecture navale

  • Écrit par Michel BENICOURT et Raymond SERVIÈRES
  • 29 059 mots
  • 5 médias

  La résistance des structures est pour l'architecte naval une deuxième science fondamentale.Au-delà des sciences et techniques dont elle suppose la connaissance, l'architecture navale reste un art par les choix difficiles qu'elle impose à chaque stade des projets pour atteindre en définitive l'équilibre économique et technique de ses ouvrages tout en conservant l'harmonie de leurs formes.

• NAVIRES Hydrodynamique navale

  • Écrit par Serge BINDEL
  • 44 384 mots
  • 9 médias

  Les travaux les plus intéressants furent exécutés en Angleterre par Fortney et Beaufoy, en Suède par Chapman, qui fut un éminent architecte naval, et surtout en France. D'Alembert, Condorcet et l'abbé Bossut notamment exécutèrent en 1775, à la demande de Turgot, des essais tendant à évaluer l'augmentation de la résistance lors du passage d'un bateau en canal (cf.

• BATAILLES NAVALES (repères chronologiques)

  • Écrit par Michèle BATTESTI
  • 4 638 mots

  Cette bataille aéronavale entre Américains et Japonais est le premier engagement naval « au-delà de l'horizon », hors de portée de l'artillerie, et fondé uniquement sur l'aviation embarquée. Primauté des porte-avions dans la guerre sur mer. Victoire stratégique américaine sur le Japon qui doit renoncer à débarquer en Nouvelle-Guinée. 3-7 juin 1942 Bataille de Midway (océan Pacifique).