Recaler

"recaler" dans l'encyclopédie

• MISSILES

  • Écrit par Jacques VILLAIN
  • 28 172 mots
  • 7 médias

  Pour les missiles de croisière, dont la durée de vol peut atteindre plusieurs heures, la centrale à inertie ne suffit plus à assurer une navigation précise ; il faut donc la recaler régulièrement. Sur les missiles américains, le recalage se fait en survolant certaines zones géographiques : l'altimètre radar du missile capte alors le profil d'altitude du terrain survolé et le calculateur le compare au profil chargé au préalable dans sa mémoire.

• GÉODÉSIE

  • Écrit par Anny CAZENAVE et Pascal WILLIS
  • 40 225 mots
  • 3 médias

  Ces « observations » permettent de recaler, en fonction de la trajectoire réelle, la trajectoire calculée à partir des modèles. Appelées aussi mesures de poursuite, ces observations se classent en trois catégories : angulaires, de distance et de vitesse. Les mesures d'angle utilisées dans les premiers temps de la géodésie spatiale consistaient à déterminer la position angulaire du satellite par rapport aux étoiles.

• MARÉES NOIRES

  • Écrit par Lucien LAUBIER
  • 41 938 mots
  • 6 médias

  Il existe différents modèles mathématiques permettant de prévoir le déplacement des nappes, que l'on peut régulièrement « recaler » par l'observation aérienne. Le modèle Mothy, conçu et mis en œuvre par Météo France, s'est révélé, dans le cas des nappes de l'Erika, le plus précis, malgré les difficultés à observer les nappes d'émulsion se déplaçant parfois en subsurface.

• NAVIRES Navires de guerre

  • Écrit par Régis BEAUGRAND, André BERNARDINI, Jean LE TALLEC, Marc MENEZ et Jean TOUFFAIT
  • 68 586 mots
  • 10 médias

  Un navire de guerre, ou navire de combat, doit remplir des missions bien précises et parfois multiples, comme la dissuasion, la projection de forces vers la terre, la protection d'autres navires militaires ou de convois civils, le renseignement, la surveillance... ; il doit aussi faire face à certaines menaces : avions, missiles, torpilles, terroristes.