"traîne" dans l'encyclopédie

• TRAINS À GRANDE VITESSE

  • Écrit par Bruno CARRIÈRE
  • 3 205 mots
  • 1 média

  Le Japon travaille également depuis le début des années 1960 sur le « Maglev » (de l'anglais magnetic levitation), train à lévitation magnétique qui a atteint la vitesse de 581 kilomètres par heure le 2 décembre 2003.

• TAKE THE "A" TRAIN (D. Ellington)

  • Écrit par Pierre BRETON
  • 1 319 mots
  • 1 média

  Mais le plus important compositeur de l'histoire du jazz laisse aux jazzmen l'inestimable héritage de thèmes sur lesquels on n'a pas fini d'improviser : The Mooche, Mood Indigo, Rockin' In Rhythm, It Don't Mean A Thing, Sophisticated Lady, Solitude, Caravan, Ko-Ko, Take the « A » Train, Perdido... Le 15 janvier 1941, il enregistre au piano, accompagné par son grand orchestre, Take the « A » Train, une pièce écrite en collaboration avec Billy Strayhorn et qui devient emblématique de son style.

• LEENHARDT ROGER (1903-1985)

  • Écrit par Claude BEYLIE
  • 1 364 mots

  Réalisateur de cinéma qui — l'un des premiers en Europe, avant Rossellini et Antonioni — chercha à « dédramatiser » le cinéma, à le débarrasser de ce carcan de théâtralité qu'il traîne comme un boulet depuis sa naissance, à récuser enfin les facilités du spectacle pour en faire le plus complet des modes de récit. Roger Leenhardt tourna Dernières Vacances (1947) comme il eût écrit un premier roman : « à la première personne ».

• MARIAGE, histoire du costume

  • Écrit par Renée DAVRAY-PIÉKOLEK
  • 4 506 mots

  Dès lors, les grands mariages, ceux qui donnent le ton et qui sont décrits par les gazettes, se font toujours en blanc : la mariée est vêtue de la robe blanche et du voile, et la forme du costume, avec traîne, copie celle de la robe de cour. Le mariage de la reine Victoria (1840) puis celui de l'impératrice Eugénie (1853) officialisent cette toilette.

• FULTON ROBERT (1765-1815)

  • Écrit par Jacques MÉRAND
  • 2 602 mots

  Isolé dans un compartiment étanche, à l'avant, un treuil, lui aussi manœuvré de l'intérieur, enroule un câble qui traîne un baril d'explosifs, celui-ci devant être largué sous un navire ennemi. Le dispositif prévu pour cette opération n'a, du reste, jamais servi, les autorités militaires jugeant déloyal l'emploi d'une arme sous-marine. En revanche, devant de nombreux officiers, le Nautilus plonge, à maintes reprises, au large du Havre (1800) et de Brest (1801), évoluant sous l'eau parfois plusieurs heures.