"tronçon" dans l'encyclopédie

• 1973 60^e Tour de France

  • Écrit par Pierre LAGRUE
  • 3 001 mots

  Luis Ocaña s'impose encore à Thuir (premier tronçon de la douzième étape, 28,3 km contre la montre), Luchon (treizième étape), au sommet du Puy de Dôme (dix-huitième étape) et dans le contre la montre autour de Versailles (premier tronçon de la dernière étape, 16 km). Bernard Thévenet fait un brillant dauphin, mais il a concédé plus d'un quart d'heure à l'Espagnol ! Le cyclisme cette année-là Raymond Poulidor (France) remporte Paris-Nice pour la seconde fois consécutivement.

• GRAND CANAL, Chine

  • Écrit par Pierre-Étienne WILL
  • 5 416 mots

  Une première section partait de Hangzhou au sud et rejoignait le Yangzi à Zhenjiang ; un autre joignait le Yangzi à la Huai ; un important tronçon de presque 1 000 kilomètres, le canal de Bian, se dirigeait vers le nord-ouest et rejoignait le fleuve Jaune non loin de Kaifeng. De là, une partie des transports remontait le fleuve Jaune jusqu'aux gorges de Sanmen, d'où un dernier tronçon, parallèle à la Wei, gagnait la capitale Chang'an au Shaanxi.

• 1972 59^e Tour de France

  • Écrit par Pierre LAGRUE
  • 3 474 mots

  Eddy Merckx et Cyrille Guimard se partagent les étapes alpestres : le premier s'impose à Briançon (treizième étape) et Valloire (premier tronçon de la quatorzième étape, alors que Luis Ocaña abandonne dans le Galibier) ; le second, à Aix-les-Bains (second tronçon de la quatorzième étape) et au mont Revard (quinzième étape). Les positions semblent dès lors bien établies : Eddy Merckx tient son quatrième succès dans la Grande Boucle ; Cyrille Guimard fera un brillant dauphin, et se verra remettre le maillot vert du vainqueur du classement par points.

• ACHÈVEMENT DE LA GRANDE MURAILLE DE CHINE

  • Écrit par Alain THOTE
  • 1 355 mots
  • 1 média

  La Grande Muraille fut achevée sous les Ming par un dernier tronçon construit au nord de Lanzhou (Gansu) en 1598. C'était l'aboutissement d'une entreprise ayant connu de très longues périodes d'interruption, mais commencée dès l'époque des Printemps et des Automnes (vers — 500) par les Chinois pour se protéger de leurs voisins du Nord. Son tracé a changé au cours des siècles.

• PUSAN

  • Écrit par Pierre TROLLIET
  • 1 536 mots
  • 3 médias

  La ville est reliée à Séoul par le KTX, train à grande vitesse dont le premier tronçon de la ligne a été mis en service en 2004.