Vespa

"vespa" dans l'encyclopédie

• FRELON ASIATIQUE

  • Écrit par Franck MULLER
  • 3 515 mots
  • 1 média

  Claire Villemant et ses collaborateurs ont modélisé les potentialités d'expansion de l'espèce (« Predicting the invasion risk by the alien bee-hawking yellow-legged hornet Vespa velutina nigrithorax across Europe and other continents with niche models », in Biological Conservation, no 144, pp. 2142-2150, 2011). La plupart des pays d'Europe ont un risque non négligeable de voir Vespa velutina s'y acclimater, avec une probabilité plus forte le long des côtes, depuis la Nouvelle-Aquitaine jusqu'en Irlande, en Angleterre et aux Pays-Bas, au nord, et jusqu'en Espagne et en Italie, au sud.

• APRILE (N. Moretti)

  • Écrit par Jean A. GILI
  • 7 451 mots

  À la fin, comme libéré de la névrose du dossier dans lequel on range les articles qui traitent d'un même sujet, délivré du souci de garder trace de la médiocrité humaine, Moretti jettera de sa Vespa toutes les coupures de presse accumulées, semant à tous vents ce qui ne mérite que l'indifférence ou l'oubli. Aprile n'a pas rencontré le même succès que Journal intime.

• LICITRA SALVATORE (1968-2011)

  • Écrit par Melinda C. SHEPHERD
  • 1 509 mots

  Le 27 août 2011, Salvatore Licitra perd le contrôle de son Vespa sur une route du sud de la Sicile, peut-être victime d'une hémorragie cérébrale. Grièvement blessé à la tête, il meurt le 5 septembre, à l'hôpital de Catane, en Sicile, à l'âge de quarante-trois ans.

• GUÊPE

  • Écrit par Catherine BLAIS
  • 2 272 mots
  • 2 médias

  Celle des Vespidés (moins de 1 000 espèces) comprend toutes les guêpes sociales, dont la guêpe commune (Vespula vulgaris) et le frelon (Vespa crabro), la plus grosse guêpe de nos régions (reine : de 3,5 à 5 cm, ouvrière : 2,5 cm). Leurs ailes antérieures et postérieures restent toujours unies et, au repos, les antérieures sont repliées longitudinalement.

• MOTO

  • Écrit par Simon PALATCHI
  • 19 731 mots
  • 3 médias

  Les scooters, engins urbains par excellence, vont se développer principalement en Italie, avec les fameux Vespa, ou encore ses concurrents, Lambretta et Rumi. Ces machines de conception relativement simple, protégeant assez bien des éléments avec leur carrosserie en tôle, vont connaître un grand succès avant de voir leurs ventes diminuer. Seule la Vespa saura tirer son épingle du jeu.