Vilebrequin

"vilebrequin" dans l'encyclopédie

• LAMBORGHINI FERRUCCIO (1916-1993)

  • Écrit par Jean SAUVY
  • 5 126 mots

  Le bloc-moteur douze cylindres en V est en alliage léger et chemises rapportées, le vilebrequin, grâce à ses sept paliers, tourne tout en douceur, quatre arbres à cames en tête et six carburateurs Weber à double corps assurent au moteur un comportement sans faille. Malheureusement, le styliste de Lamborghini, s'il a eu de l'audace en choisissant un capot moteur très incliné associé à une partie arrière basse et carrée, n'a pas réussi à donner à la robe toute l'élégance qu'on attendait d'une voiture de ce niveau.

• AUTOMOBILE Technologie

  • Écrit par Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS, Jean-Pierre VÉROLLET et Encyclopædia Universalis
  • 87 346 mots
  • 29 médias

  Si dans un moteur alternatif, le mouvement linéaire du piston à l'intérieur du cylindre est transformé par l'intermédiaire du vilebrequin en mouvement rotatif, dans un moteur Wankel, le piston est remplacé par un rotor excentré en forme de triangle équilatéral curviligne partageant, à chaque instant, en trois chambres l'enceinte dans laquelle il tourne.

• ALUMINIUM

  • Écrit par Robert GADEAU et Robert GUILLOT
  • 53 007 mots
  • 19 médias

   9) sert à la préparation de tous les tubes souples et du petit boîtage ; certaines presses mécaniques, commandées par vilebrequin ou genouillère, produisent jusqu'à 120 tubes à la minute et plus. Le chaudronnage ne pose pas de problèmes particuliers. On emploie des outils bien polis, pour ne pas blesser un métal tendre, et l'on exclut les mordaches en plomb ou en cuivre, qui pourraient amorcer des inclusions provoquant la corrosion.