1963 14e Championnat du monde de formule 1

9, 6, 4, 3, 2 et 1 aux six premiers (seuls les cinq meilleurs résultats sont retenus)

Le Britannique Jim Clark, au volant de la Lotus 25, fait un indiscutable favori pour le titre mondial. Néanmoins, B.R.M. a également construit une monoplace monocoque, la P61, censée permettre au Britannique Graham Hill de défendre son sceptre. Ferrari affiche de nouveau des prétentions, sous la houlette du directeur sportif Mauro Forghieri : la Scuderia a recruté le Britannique John Surtees, sept fois champion du monde de vitesse à moto au guidon d'une M.V. Augusta.

Graham Hill remporte le grand prix inaugural, le 26 mai à Monaco. Mais Jim Clark va outrageusement dominer la saison, s'adjugeant sept succès en faisant en toute circonstance étalage de son talent. Il s'impose sous des trombes d'eau le 9 juin à Spa-Francorchamps, ridiculise ses concurrents le 30 juin à Reims et, à l'issue du Grand Prix d'Italie, qu'il gagne le 8 septembre à Monza, se voit déjà mathématiquement sacré champion du monde alors que trois courses sont encore inscrites au programme.