1980 31e Championnat du monde de formule 1

Temps forts

Après un succès de l'Australien Alan Jones (Williams), le 13 janvier à Buenos Aires, le Français René Arnoux offre à Renault deux victoires consécutives, le 27 janvier à Interlagos (Brésil) puis le 1^er mars à Kyalami (Afrique du Sud), prouvant que le moteur turbocompressé constitue bien une solution d'avenir. Son coéquipier et compatriote Jean-Pierre Jabouille remportera le Grand Prix d'Autriche le 17 août à Zeltweg. Le manque de fiabilité des monoplaces jaunes ne permet pourtant pas aux deux pilotes de participer à la lutte pour le titre mondial.

Si le Français Jacques Laffite gagne le Grand Prix d'Allemagne le 10 août à Hockenheim, son bonheur ne peut être complet : son ami Patrick Depailler s'est tué le 1^er août en effectuant des essais sur ce même circuit, au volant de son Alfa Romeo. En ce qui concerne le titre mondial, Alan Jones (cinq victoires) a dû longtemps lutter avec le Brésilien Nelson Piquet (Brabham, trois succès), avant de se voir couronner.

En marge des courses, un conflit pour le pouvoir opposait Jean-Marie Balestre, président de la Fédération internationale du sport automobile (F.I.S.A.), à Bernie Ecclestone, président de la Formula One Constructors Association (F.O.CA.). Celui-ci atteint son paroxysme à la fin de mai, conduisant la F.I.S.A. à ne pas homologuer les résultats du Grand Prix d'Espagne.