GÉOGRAPHIE ÉCONOMIQUE
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Sites internet
http://www.hypergeo.eu
http://people.hofstra.edu/geotrans/
http://web.worldbank.org/
http://www.lmg.ulg.ac.be/locindus/loc_ind.html
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Écrit par
- Isabelle THOMAS : docteur ès sciences, directrice de recherche F.R.S.-FNRS, professeur à l'École de géographie de l'université catholique de Louvain (Belgique)
Classification
Médias
Croissance des plus grandes agglomérations du monde (1960-2025)
Encyclopædia Universalis France
Les plus grands ports de marchandises du monde
Encyclopædia Universalis France
Autres références
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DÉTROITS ET ISTHMES
- Écrit par Nathalie FAU
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En dépit de l’immensité océanique, les routes maritimes concentrent les flux de navires et « forment des faisceaux de quelques dizaines de kilomètres de large alors que leur longueur peut être de plusieurs milliers de kilomètres pour relier un continent à un autre » (Frémont, 2008). Les détroits...
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MARITIMISATION DE L'ÉCONOMIE
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- 3 979 mots
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Depuis l’Antiquité, la voie maritime a permis aux navigateurs de commercer en transportant dans leurs navires des quantités de marchandises très supérieures à celles que permettaient les voies terrestres – ainsi, les Égyptiens, qui allaient jusqu’à Sumatra quelque 1200 ans avant notre ère ou, plus...
Voir aussi
