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SCHUMACHER MICHAEL (1969- )

Retraite, retour et accident

Après la fin de son exceptionnelle carrière, Michael Schumacher aspire à quelques mois de repos, mais son futur professionnel semble se conjuguer avec Ferrari. Luca di Montezemolo, le patron du groupe Fiat, souhaite ardemment que les destinées de Schumacher et de la Scuderia restent liées. Michael Schumacher est ainsi associé, comme consultant technique ou sportif, à Stefano Domenicali, qui succède en 2008 à Jean Todt en tant que responsable de la gestion sportive de l'écurie de formule 1. À la fin de 2009, Michael Schumacher cause la surprise en annonçant qu'il va reprendre la formule 1 en 2010, au volant d’une Mercedes. Mais ce retour n’est pas couronné de succès, le pilote n’étant jamais en mesure de briller (en trois ans, il ne monte qu’une fois sur le podium). En octobre 2012, il annonce qu’il mettra, cette fois définitivement, un terme à sa carrière de pilote de formule 1.

En décembre 2013, Michael Schumacher est victime d’un grave accident de ski à Méribel, en Savoie : un traumatisme crânien le plonge dans le coma, il est touché par une hémorragie cérébrale, son pronostic vital est engagé. Le 16 juin 2014, il sort du coma, mais nul ne peut alors dire quelle sera sa vie.

— Pierre LAGRUE

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Écrit par

  • : historien du sport, membre de l'Association des écrivains sportifs

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