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AVIATION MILITAIRE

Articles

  • PROPULSION AÉRONAUTIQUE

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    ...et ses conditions de fonctionnement pour répondre à la demande du pilote, quels que soient l'attitude de l'avion ou son degré d'intervention dans le combat.Le régulateur des premiers moteurs ATAR, héritier direct du régulateur à boules de Watt, était entièrement hydromécanique à masselottes.
  • RADAR

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    Avec un radar classique, on atteint des portées de 500 kilomètres sur des avions militaires, et on utilise pour ce faire des antennes dont la surface peut atteindre 100 mètres carrés, associées à des émetteurs produisant des signaux dont la puissance atteint 20 mégawatts.
  • RAFALE, avion

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    Le Rafale est un avion de combat polyvalent du constructeur Dassault Aviation, développé pour l’armée de l’air et la marine nationale françaises. Il a effectué son premier vol (avion de démonstration technologique Rafale A) le 4 juillet 1986, quelques mois après la mort de Marcel Dassault...

  • RICH BEN R. (1925-1995)

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    Si la société Lockheed a remporté en 1991, en coopération avec Boeing et General Dynamics, le contrat de développement du F-22, futur avion de combat de l'armée de l'air américaine, elle le doit en partie au succès remporté par le F-117A pendant la guerre du Golfe. Le F-117A, premier avion opérationnel...

  • ROQUES PIERRE AUGUSTE (1856-1920)

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    Officier et aviateur français, Pierre Auguste Roques est connu pour avoir fondé et organisé l’aéronautique militaire en France.

    Pierre Auguste Roques est né le 28 décembre 1856 à Marseillan, dans l’Hérault. Il intègre l’École polytechnique et opte pour le génie miliaire. Jeune officier en 1880,...

  • STEHLIN PAUL (1907-1975)

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    Né à Hochfelden (Bas-Rhin), Paul Stehlin est sorti de Saint-Cyr en 1928. Attaché de l'air adjoint à Berlin de 1935 à 1939, il fait parvenir à Paris des avertissements sur la puissance croissante de la Luftwaffe. En mai 1940, il commande le groupe de chasse Roussillon. Il accompagne l'amiral...

  • TANK KURT (1898-1983)

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    Ingénieur allemand, concepteur d'avions et pilote d'essais.

    Kurt Vlademar Tank est né à Bromberg, en Pologne, le 24 février 1898. À l'âge de dix-sept ans, il abandonne ses études pour participer à la Première Guerre mondiale. Il entre ensuite aux ateliers de locomotives Ohrenstein & Koppel,...

  • TUPOLEV ANDREÏ NIKOLAÏEVITCH (1888-1972)

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    Constructeur d'avions soviétique, né le 29 octobre (10 novembre selon le calendrier grégorien) 1888 à Poustomazovo (Russie), mort le 23 décembre 1972 à Moscou.

    En 1909, Andreï Nikolaïevitch Tupolev entre à l'école technique impériale de Moscou, où il devient l'élève de Nikolaï I. Joukovski,...

  • VÉDRINES JULES (1881-1919)

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    Affecté à l’escadrille no 3 des Cigognes pendant la Première Guerre mondiale, il est notamment l’instructeur d’un aviateur débutant nommé Georges Guynemer qui, après des débuts laborieux lors desquels il « casse du bois », est menacé de renvoi par son chef d’escadrille. Védrines le prend sous son...
  • YEAGER CHARLES dit CHUCK (1923-2020)

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    Après avoir obtenu son diplôme de fin d’études secondaires, en 1941, Chuck Yeager décide de s’engager dans l’armée de l’air des États-Unis. En 1943, il rejoint comme pilote le 357e groupe de chasse de la 8e Air Force, où il vole sur P-51 Mustang. Il va effectuer soixante-quatre missions de guerre...