BRUIT

Articles

• SONS - Bruit

  • Écrit par Pierre BUGARD , Claude CARLES , Encyclopædia Universalis et Gérard MANGIANTE
  • 8 938 mots
  • 6 médias
  

  Le bruit provoque, chez la plupart des gens, une sensation désagréable. Il s'agit d'une nuisance à combattre. Pourtant, sur le plan scientifique, il possède une définition très précise et représente un phénomène qui n'occasionne pas de gêne particulière. Du point de vue physiologique, le bruit est...

• ACOUSTIQUE ARCHITECTURALE

  • Écrit par Michel BRUNEAU et André DIDIER
  • 3 158 mots
  • 1 média

  L' acoustique architecturale s'intéresse aux problèmes acoustiques posés par l'art du bâtiment.

  Elle traite en particulier des problèmes concernant la protection des locaux contre les bruits et les vibrations, et des conditions optimales d'émission et de réception des ondes sonores...

• AÉRODYNAMIQUE

  • Écrit par Bruno CHANETZ , Jean DÉLERY et Jean-Pierre VEUILLOT
  • 7 226 mots
  • 7 médias
  L'aéroacoustique s'attache à réduire le bruit émis par la couche limite turbulente du fuselage, par les décollements se produisant sur certaines parties du véhicule, par les jets des réacteurs, ou encore engendré par une hélice, un rotor d'hélicoptère, une éolienne. Par exemple, le bruit d'origine aérodynamique...

• AÉRONAUTIQUE CIVILE (INDUSTRIE)

  • Écrit par Georges VILLE
  • 2 387 mots
  – lesnuisances sonores sensibles dans les zones aéroportuaires ; la technologie a permis une forte réduction du bruit, mais la croissance des mouvements en a atténué l'effet pour les riverains ; les efforts en cours portent sur une réduction à la source (constructeurs), de nouvelles procédures...

• AÉROPORTS

  • Écrit par Jean-Yves VALIN
  • 6 574 mots
  • 7 médias
  ...trafic aérien, l'urbanisation grandissante au voisinage des aéroports générateurs d'emplois et la plus grande sensibilité aux éléments de qualité de la vie, les problèmes dus au bruit des avions ont grandi au point de s'opposer au développement des aéroports ou d'en limiter l'emploi par des mesures de couvre-feu...

• AUDITION - Psycho-acoustique

  • Écrit par Marie-Claire BOTTE et Christel SORIN
  • 4 489 mots
  • 3 médias
  Des méthodes analogues permettent d'évaluer la nuisance d'un bruit (évaluée en PN dB). Elles tiennent compte du rôle plus important que jouent les hautes fréquences du point de vue de la nuisance.

• AUTOMOBILE - Conception

  • Écrit par Jean-Paul MANCEAU , Alfred MOUSTACCHI et Jean-Pierre VÉROLLET
  • 10 562 mots
  • 7 médias
  ...pour les occupants du véhicule, sous l'effet de la concurrence (ce type de confort étant associé à la notion de solidité ou de qualité haut de gamme), ou pour le voisinage (bruit extérieur). Ainsi, le niveau réglementaire européen concernant le bruit extérieur est passé de 82 dB en 1970 à 74 dB depuis 1995,...

• CAVITATION

  • Écrit par Serge BINDEL
  • 842 mots

  Ébullition d'un liquide sous vide, donc généralement à température ordinaire ; ce vide peut être produit statiquement (par un émetteur d'ultrasons, par exemple) mais plus fréquemment au sein d'un écoulement, notamment dans les circuits hydrauliques, dans les machines hydrauliques (pompes,...

• ENVIRONNEMENT - Droit de l'environnement

  • Écrit par Raphaël ROMI
  • 4 440 mots
  • 1 média
  Pour prendre un second exemple, celui dubruit, la loi du 31 décembre 1992 (art. L. 2212-2, 2^o du Code général des collectivités territoriales) confirme qu'il incombe entre autres au maire « de réprimer les atteintes à la tranquillité publique, les bruits et rassemblements nocturnes qui troublent...

• ERGONOMIE

  • Écrit par Jean-Marie CELLIER
  • 3 984 mots
  ...musculo-squelettiques. Récemment, la souffrance au travail est devenue un problème de société qui retient l’attention des chercheurs en ergonomie. Les conditions d’ambiance ( bruit, lumière, conditions thermiques, etc.) constituent un thème particulier et quasi traditionnel de l’ergonomie physique.

• INFRASONS

  • Écrit par Leonid PIMONOW
  • 3 252 mots
  • 3 médias
  ...réchauffer l'air alimentant les hauts fourneaux), les fusées, etc. Le mécanisme de l'amorçage de ces vibrations est complexe : le plus souvent, il résulte d'un bruit à large bande provoqué par l'écoulement de l'air. Certaines de ses composantes sont amplifiées par le phénomène de résonance de la chambre. Il apparaît...

• MUSIQUE

  • Écrit par Pierre BILLARD et Michel PHILIPPOT
  • 10 159 mots
  • 5 médias
  ...longtemps distingué les sons dits musicaux, relativement simples, sinon purs, produits par des instruments spécialisés, appelés instruments de musique, et les bruits, de nature complexe et d'origine quelconque. La recherche de sonorités simples et pures, seules susceptibles de perception claire...

• OREILLE HUMAINE

  • Écrit par Marcel AUBRY , Bernard MEYER et Michel NEVEU
  • 5 976 mots
  • 6 médias
  Les traumatismes sonores donnent essentiellement des troubles auditifs : surdité et acouphènes. Ils peuvent être causés par unbruit violent, même isolé : arme à feu, pétard, claquement dans un écouteur de téléphone. Le sujet ressent un sifflement et constate un déficit de l'audition, souvent...

• PARLANT CINÉMA

  • Écrit par Michel CHION
  • 8 141 mots
  • 4 médias
  Dans un film classique,le nombre de bruits entendus est extrêmement pauvre, presque limité à ceux que ferait entendre un bruitage de théâtre. Les bruits du monde auraient pu envahir le cinéma, mais ils y ont été longtemps tenus à distance. La raison en est partiellement technique : dans un cinéma de...

• POLLUTION

  • Écrit par François RAMADE
  • 20 870 mots
  • 16 médias
  Lebruit représente la nuisance la plus répandue. Elle est provoquée par des sons d'intensité trop forte. À partir d'une certaine intensité, dont les effets nocifs peuvent être accrus par des fréquences trop basses ou trop élevées, le bruit peut atteindre des valeurs où se produisent des effets physiologiques...

• PROPULSION AÉRONAUTIQUE

  • Écrit par Jean CALMON
  • 7 144 mots
  • 5 médias
  Depuis les années 1960, lebruit émis par les avions commerciaux a considérablement baissé, en liaison directe avec l'augmentation du taux de dilution des moteurs (fig. 3). Cette amélioration a été grandement facilitée par la concordance technologique entre les économies de carburant et la réduction...

• SONAR

  • Écrit par Xavier LURTON
  • 4 172 mots
  Enfin,tout récepteur sonar est soumis à des perturbations par des bruits indésirables de causes diverses, et indépendants de l'émission (au contraire de la réverbération) : bruit ambiant de l'océan causé par l'agitation de surface, le trafic maritime, les organismes vivants, la pluie..., auxquels il...

• TRANSPORTS - Transports et environnement

  • Écrit par Michel BADRÉ
  • 6 805 mots
  • 4 médias
  Lapremière de ces nuisances de proximité est le bruit. Celui-ci est presque toujours cité par le public interrogé sur les conditions de son environnement : bruit des autoroutes ou des voies urbaines à grande circulation, des voies ferrées ou des avions à proximité des aéroports, évidemment...

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