CARÈNE

Articles

• NAVIRES - Architecture navale

  • Écrit par Michel BENICOURT et Raymond SERVIÈRES
  • 5 284 mots
  • 5 médias

  L'architecture navale est l'art de concevoir des navires répondant à des programmes imposés. Les armateurs de navires marchands et les états-majors des marines de guerre fixent les programmes ; les architectes navals établissent les plans des navires susceptibles de permettre l'exécution...

• NAVIRES - Hydrodynamique navale

  • Écrit par Serge BINDEL
  • 8 071 mots
  • 8 médias
  Si l'étude de la résistance à la marche – c'est-à-dire l'étude des forces qui s'opposent au mouvement d'avance du navire – a constitué pratiquement pendant de nombreuses années l'unique chapitre de l'hydrodynamique navale, elle demeure encore aujourd'hui fondamentale car elle conditionne très largement...

• NAVIRES - Navires de guerre

  • Écrit par Régis BEAUGRAND , André BERNARDINI , Jean LE TALLEC , Marc MENEZ et Jean TOUFFAIT
  • 12 471 mots
  • 10 médias
  Si dans le sous-marin en plongée on distingue l'eau des ballasts, il se trouve réduit à ce que l'on nomme par convention « carène intérieure » constituée de la coque épaisse et de ses appendices.

• NAVIRES - Navires de plaisance

  • Écrit par Jean-Charles NAHON
  • 4 824 mots
  • 1 média
  ...d'architectes américains, le déjà célèbre William Starling Burgess et le jeune Olin Stephens, vont utiliser ces essais pour produire Ranger, un bateau au dessin de carène (partie immergée de la coque) innovant pour l'époque et qui va s'avérer être un des defenders les plus brillants de la Coupe de...

• SABORD

  • Écrit par Jacques MÉRAND
  • 113 mots

  Le mot apparaît en 1402, dans La Conquête des Canaries de Jean de Béthencourt. Il désigne l'ouverture pratiquée dans la muraille d'un vaisseau, ce dispositif devant laisser passage à la volée d'un canon. Plus spécialement, on distingue le « sabord de chasse », situé à l'avant, pour l'attaque, et...

• VOILIERS

  • Écrit par André MAURIC et Jean-Charles NAHON
  • 5 857 mots
  • 12 médias
  ...siècle par les constructeurs de navires, est la réalisation de modèles réduits, coque ou demi-coque, pour donner une image tridimensionnelle exacte de la carène. Un relevé de cotes, à partir de cette maquette, permet ensuite de fournir un plan au constructeur. Cette méthode, exigeant beaucoup d'habileté,...

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