DÉLOCALISATIONS

Articles

• DÉLOCALISATIONS

  • Écrit par Frédérique SACHWALD
  • 2 415 mots
  • 2 médias
  

  En France, les délocalisations font souvent la une des médias, mais le phénomène est à la fois mal défini et mal compris. Elles sont souvent assimilées à des pertes d'emplois « causées » par l'implantation d'unités de production dans des pays à bas salaires, voire à toute importation en provenance...

• AUTOMOBILE - Fabrication

  • Écrit par Freddy BALLÉ
  • 4 943 mots
  • 2 médias
  Sousla pression des constructeurs et pour améliorer leur rentabilité, les équipementiers ont déplacé une partie de leur production vers des pays aux coûts salariaux moins élevés. Cette politique de délocalisation est tout à fait justifiée lorsqu'elle rapproche l'équipementier de l'usine du constructeur,...

• AUTOMOBILE - Économie et stratégies de mondialisation

  • Écrit par Alfred MOUSTACCHI
  • 3 436 mots
  • 4 médias
  ...passés, durant cette même période, de 320 000 à 180 000. Cette situation est due à la fois à l'externalisation des productions vers les équipementiers, aux transferts de fabrication à l'étranger et aux gains de productivité propres aux constructeurs. Pour prendre toute la mesure du poids de l'industrie...

• CHINE - Hommes et dynamiques territoriales

  • Écrit par Thierry SANJUAN
  • 9 801 mots
  • 5 médias
  ...», mais elles sont, dans les faits, seulement autorisées à créer en périphérie de leur agglomération des zones de développement économique et technique, lieux d'accueil exclusifs des investissements étrangers : Beihai dans le Guangxi ; Zhanjiang et Canton dans le Guangdong ; Fuzhou dans le Fujian ; Wenzhou...

• COMMERCE INTERNATIONAL - Avantages comparatifs

  • Écrit par Matthieu CROZET
  • 5 804 mots
  ...années 2000, par Gene Grossman et Esteban Rossi-Hansberg notamment, ont souligné que les avantages comparatifs jouent un rôle clé dans ce processus. C'est en effet pour en tirer le maximum d'avantage que les entreprises tendent à localiser des segments de leur chaîne de valeur dans des pays différents...

• COMMERCE INTERNATIONAL - Division internationale du travail

  • Écrit par Lionel FONTAGNÉ
  • 3 945 mots
  Les opinions publiques sont fortement sensibilisées à ce qui constitue la partie émergée de cette évolution, à savoir lesdélocalisations. Les fermetures d'usines dans un pays pour les réinstaller dans un autre et réimporter ensuite une partie de la production sont spectaculaires ; elles représentent...

• ÉCONOMIE MONDIALE - 2006 : symphonie de croissances

  • Écrit par Nicolas SAGNES
  • 2 876 mots
  ...entre les exportations des pays asiatiques et les importations des pays industrialisés. La Chine a par ailleurs fortement continué de bénéficier de la délocalisation d'unités de production originaires des pays développés, notamment du Japon et des États-Unis. Grâce à l'accumulation d'excédents courants...

• ÉCONOMIE MONDIALE - 1993 : une nouvelle année de purgatoire

  • Écrit par Tristan DOELNITZ
  • 6 802 mots
  ...formation et de la recherche-développement. Des pays comme Taïwan ou Singapour n'avaient pas attendu les conseils des experts du château de la Muette pour «  délocaliser », depuis plusieurs années, leurs productions à haut contenu de main-d'œuvre vers d'autres pays où les salaires sont nettement moins élevés....

• ÉCONOMIE RÉGIONALE ET URBAINE

  • Écrit par Jacques THISSE
  • 12 108 mots
  • 1 média
  Certaines villes vont aussi souffrir de la délocalisation de leurs établissements de production vers des sites où les terrains sont bon marché, voire vers des pays où les salaires sont beaucoup plus bas. D'autres, peu nombreuses, vont pourtant réussir leur reconversion, et ce d'autant mieux que leur...

• ÉLECTRONIQUE INDUSTRIE

  • Écrit par Michel-Henri CARPENTIER
  • 14 366 mots
  • 7 médias
  Cettetendance des constructeurs occidentaux à se délocaliser jusqu'à vendre leurs usines et activités à des industriels chinois (qui prennent – d'une certaine façon – le relais des Sud-Coréens, lesquels dans les années 1990 avaient suivi les traces des Japonais), se rencontre dans plusieurs domaines...

• ÉTATS-UNIS D'AMÉRIQUE (Le territoire et les hommes) - Histoire

  • Écrit par Encyclopædia Universalis , Claude FOHLEN , Annick FOUCRIER et Marie-France TOINET
  • 33 218 mots
  • 62 médias
  ...commerce. Avec sa croissance économique et sa population, elle apparaît comme la seule puissance capable de rivaliser avec les États-Unis dans un proche futur. Les délocalisations vers la Chine mais aussi l'Asie du Sud-Est touchent des industries comme le textile, mais également les services aux entreprises...

• EUROPE - Géographie

  • Écrit par Jacqueline BEAUJEU-GARNIER , Catherine LEFORT et Pierre-Jean THUMERELLE
  • 16 414 mots
  • 12 médias
  ...que les services, sont plus ou moins engagés dans ce même modèle d'évolution. Les nouveaux pays membres de l'UE ne sont qu'une aubaine limitée pour les délocalisations industrielles depuis l'Europe occidentale. Ils ont surtout accueilli les industries de gamme moyenne (sous-traitance automobile, électroménager...),...

• HONG KONG

  • Écrit par Jean-Philippe BÉJA et Pierre SIGWALT
  • 12 698 mots
  • 7 médias
  ...partir du milieu des années 1980, les entrepreneurs du territoire sont allés investir en Chine, où ils représentent 65 % des investissements étrangers. En outre, le coût de la main-d'œuvre et du terrain augmentant sans cesse à Hong Kong, ils ont délocalisé leurs centres de production, et on estimait en...

• JAPON (Le territoire et les hommes) - Géographie

  • Écrit par Philippe PELLETIER
  • 13 280 mots
  • 7 médias
  ...accords du Plaza de septembre 1985, lorsque les pays du G5 décident une dévaluation du dollar qui se traduit par une surévaluation du yen (endaka). Les grandes entreprises japonaises s'installent à l'étranger pour pallier l'enchérissement de leurs exportations et conquérir de nouveaux marchés. Simultanément,...

• JAPON (Le territoire et les hommes) - L'économie

  • Écrit par Evelyne DOURILLE-FEER
  • 10 784 mots
  • 2 médias
  À partir de la seconde moitié des années 1970, les conflits liés aux excédents récurrents de la balance commerciale ont poussé les industriels nippons à se lancer dans l'aventure de la production à l'étranger. La hausse du yen de 1985 a, également, rendu très attractifs les coûts...

• MODE - Histoire et composantes

  • Écrit par Encyclopædia Universalis et Catherine ORMEN
  • 12 491 mots
  • 1 média
  Au cours des années 1970, les industriels allemands, qui disposent de structures relativement concentrées, commencent à délocaliser leur production vers des pays où les coûts de main-d'œuvre sont moindres. Les fabricants français, souvent handicapés par la petitesse de leurs entreprises, sont plus lents...

• MULTINATIONALES ENTREPRISES

  • Écrit par Jean-Louis MUCCHIELLI
  • 7 033 mots
  • 1 média
  Cet argument est souvent avancé pour expliquer la multinationalisation et cristallise le débat sur les délocalisations. Il repose implicitement sur plusieurs hypothèses :

• PRÊT-À-PORTER

  • Écrit par Catherine ORMEN
  • 3 591 mots
  Au cours des années 1970, les industriels allemands, qui disposent de structures relativement concentrées, commencent à délocaliser leur production vers des pays où les coûts de main-d'œuvre sont moindres. Les fabricants français, souvent handicapés par la petitesse de leurs entreprises, sont plus lents...

• SÃO PAULO

  • Écrit par Martine DROULERS
  • 2 190 mots
  • 1 média
  ...Paulo est toujours leader de l'industrie brésilienne (métallurgie, mécanique, habillement, etc.), on observe, plus que dans les autres villes du pays, une importante perte des emplois industriels − uniquement les emplois formels − depuis les années 1980. La grande métropole industrielle s'adapte à la...

• TRAVAIL SOCIOLOGIE DU

  • Écrit par François VATIN
  • 6 646 mots
  • 7 médias
  ...mais à une amplification sans précédent du salariat. Celle-ci est souvent interprétée, du point de vue des anciennes sociétés industrielles, comme un processus de délocalisation. Pourtant, à cette « délocalisation » pour les uns correspond une « localisation » pour les autres… et cette dynamique, qui...

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