RAIL

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• CHEMINS DE FER

  • Écrit par Jean-Philippe BERNARD , Daniel BRUN et Encyclopædia Universalis
  • 12 423 mots
  • 10 médias
  Elle est constituée par lesrails, dont l'écartement est maintenu par des traverses, sur lesquels ils sont fixés par des systèmes d'attache maintenant le plus souvent élastiques, de faible coût d'entretien et de mise en œuvre rapide. L'écartement le plus répandu, d'origine britannique et dit « standard...

• CONSTRUCTIONS MÉTALLIQUES

  • Écrit par François CIOLINA
  • 5 358 mots
  • 5 médias
  D'autres produits particuliers sont à citer : parmi ceux-ci,les rails servant à la construction ferroviaire, mais également de supports aux boggies des ponts roulants pour le levage et la translation des pièces dans les halles industrielles. Citons également les fils et les câbles qui ont la propriété...

• TRACTION FERROVIAIRE (France) - (repères chronologiques)

  • Écrit par Jean-Marc COMBE
  • 1 050 mots

  Octobre 1829 La Rocket des Britanniques George et Robert Stephenson marque les débuts véritables de la locomotive à vapeur moderne. Elle intègre des éléments structurels définitifs qui sont l'échappement de la vapeur issue des cylindres dans la cheminée, la chaudière tubulaire à tubes de fumée,...