ROUTES DE L'OR

Articles

• AFRIQUE (Histoire) - De l'entrée dans l'histoire à la période contemporaine

  • Écrit par Hubert DESCHAMPS , Jean DEVISSE et Henri MÉDARD
  • 9 656 mots
  • 6 médias
  ...organisée, l'Afrique occidentale fournit, à la demande des maîtres musulmans qui en ont besoin pour leurs ateliers monétaires, des quantités croissantes d'or, sans cependant qu'ait jamais été atteinte la dizaine de tonnes par an. Des États (dont parlent les sources arabes, mais qui sont, à l'évidence,...

• AMÉRIQUE (Histoire) - Amérique espagnole

  • Écrit par Jean-Pierre BERTHE
  • 21 858 mots
  • 13 médias
  ...galeones de Tierra Firme), via l'escale des Canaries, reconnaissent d'abord l'arc des Petites Antilles, à partir duquel divergent leurs route : les flotasdoublent par le sud la pointe occidentale de Cuba pour atteindre Veracruz, avec parfois un arrêt à La Havane. Les galions gagnent...

• ATLANTIQUE HISTOIRE DE L'OCÉAN

  • Écrit par Jacques GODECHOT et Clément THIBAUD
  • 13 673 mots
  • 12 médias
  ...Amérique. La traite des Noirs ne pouvait être pratiquée que par les négociants munis d'un asiento, ou contrat, qui leur conférait le monopole. Après la mise en exploitation des mines de Potosí, vers 1545, les galions espagnols reviennent chargés d'or et d'argent (la production annuelle des mines...

• ESPAGNE (Le territoire et les hommes) - De l'unité politique à la guerre civile

  • Écrit par Henri LAPEYRE
  • 14 347 mots
  • 18 médias
  ...fabriqués, principalement des toiles de France ou des Pays-Bas. Le volume des importations, cuirs, sucre, cochenille, indigo, était beaucoup plus réduit, mais la flotte rapportait des quantités considérables de métaux précieux ; l'argent remplaça de plus en plus l'or. L'historien américain Earl J. Hamilton...

• GHANA EMPIRE DU

  • Écrit par Yves PERSON
  • 2 642 mots
  • 1 média
  L'État du Ghāna, d'après les plus anciens témoignages, reposait sur le contrôle desroutes commerciales, spécialement celles de l'or. C'était à vrai dire, pour les Arabes, le pays par excellence de cet or soudanais dont le rôle allait être essentiel dans l'économie de l'Islam méditerranéen et de...

• INDIEN HISTOIRE DE L'OCÉAN

  • Écrit par André BOURDE et Jean-Louis MIÈGE
  • 14 272 mots
  • 8 médias
  ...bateaux « cousus » en papyrus, dont une reconstitution a pu, en 1970, prouver les qualités nautiques, puis des nefs en cèdre de Phénicie, ont ouvert cette route de l'or et de l'encens que les peuples successeurs des Égyptiens maintiendront ouverte. Contemporaines des expéditions vers Pount semblent être...

• MONNAIE - Histoire de la monnaie

  • Écrit par Michel BRUGUIÈRE
  • 9 778 mots
  • 7 médias
  C'est la quête de l'or – et aussi de l'argent – qui fut l'un des ressorts principaux des grands voyages d'exploration du xv^e siècle : ceux des Portugais, vers le Rio de Ouro (confondu avec le Sénégal, 1436) et la côte de Guinée ; de Colomb vers Cipango et le Japon, qui...

• MOUVEMENT ALMORAVIDE

  • Écrit par Jean BOULEGUE
  • 179 mots

  En 1048, des Berbères sanhaja de l'ouest du Sahara (actuelle Mauritanie) se coalisèrent sous l'impulsion d'un prédicateur malikite marocain, Abdallah ibn Yasin, et d'un chef local. On les a appelés Almoravides, de al-murabitun, « ceux du ribat » (« forteresse », ou...

• OASIS

  • Écrit par Yves LACOSTE
  • 3 098 mots
  • 2 médias
  Le Sahara a été traversé pendant des siècles par les « routes de l'or » qui reliaient les gisements aurifères exploités sous le contrôle des empires noirs (le Ghāna fut le plus célèbre) aux cités marchandes du Maghreb, point de convergence des commerçants chrétiens et musulmans.

• SAHARA

  • Écrit par Ali BENSAÂD et Jeffrey Allman GRITZNER
  • 7 629 mots
  • 8 médias
  ...Soudan » signifie « le pays des noirs » en arabe et correspond globalement à l'Afrique de l'Ouest). Pendant dix siècles, ce commerce anime le Sahara. Il porte essentiellement sur l'or et les esclaves, transportés par voie terrestre depuis le Sud vers les métropoles nord-africaines. Ces échanges d'une...