SINGAPOUR

Articles

• SINGAPOUR

  • Écrit par Rodolphe DE KONINCK et Encyclopædia Universalis
  • 6 501 mots
  • 8 médias
  

  Depuis sa fondation en 1965, la république insulaire de Singapour connaît un essor et une prospérité économiques ayant peu d'équivalents. Postée à l'extrémité sud-est de l'Asie continentale et à la charnière des océans asiatiques, ce petit État cosmopolite est devenu l'un des plus prospères au monde....

• SINGAPOUR, chronologie contemporaine

  • Écrit par Universalis

• ASEAN (Association of South East Asian Nations) ou ANSEA (Association des nations du Sud-Est asiatique)

  • Écrit par Anne-Marie LE GLOANNEC
  • 226 mots

  Organisation internationale fondée en août 1967 par l'Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Singapour et la Thaïlande pour remplacer l'Association de l'Asie du Sud-Est (A.S.A.), l'Association des nations du Sud-Est asiatique vise à coordonner l'action de gouvernements hostiles...

• ASIE (Géographie humaine et régionale) - Espaces et sociétés

  • Écrit par Philippe PELLETIER
  • 23 143 mots
  • 4 médias
  ...Malaisie, mais le libre passage s'y exerce. C'est l'un des détroits les plus fréquentés au monde, avec au moins deux cents passages journaliers en moyenne. Avec Singapour, les deux États riverains ont décidé, en 1977, d'y interdire le transit aux navires supérieurs à 200 000 tonnes. Les supertankers reliant...

• ASIE (Géographie humaine et régionale) - Dynamiques régionales

  • Écrit par Manuelle FRANCK , Bernard HOURCADE , Georges MUTIN , Philippe PELLETIER et Jean-Luc RACINE
  • 24 799 mots
  • 10 médias
  ...asiatique, scelle l'unité de cette région de 596 millions d'habitants en une entité géopolitique à part entière. Fondée en 1967 par l'Indonésie, la Thaïlande, Singapour, la Malaisie et les Philippines à des fins de stabilité politique, de renforcement des légitimités des appareils étatiques des pays fondateurs...

• DÉTROITS ET ISTHMES

  • Écrit par Nathalie FAU
  • 6 042 mots
  • 5 médias
  ...gouvernements étant de capter les bénéfices des flux en transit afin de favoriser la croissance économique. Alors qu’elle ne détient aucune réserve de pétrole, la cité-État de Singapour a néanmoins profité de sa situation pour développer une industrie pétrochimique en attirant des multinationales, devenant même...

• ÉVOLUTION DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE DANS LE MONDE

  • Écrit par Yves GINGRAS
  • 3 610 mots
  • 16 médias
  ...est toujours demeurée sous les 60 %, soit un ordre de grandeur qu’on observe dans la plupart des pays développés et qui signale une plus forte autonomie scientifique. Ailleurs en Asie, Singapour constitue un autre exemple de proportion élevée, et donc d’une certaine dépendance (75 % après 2015).

• INDONÉSIE - Géographie

  • Écrit par Muriel CHARRAS et Manuelle FRANCK
  • 5 824 mots
  • 9 médias
  ...dynamique d'intégration est surtout active entre les deux rives du détroit de Malacca, comme en témoigne l'importance des investissements malaisiens et singapouriens à Sumatra (plantations, agro-industries et autres industries manufacturières) et l'intensification des flux maritimes transversaux. Ceux-ci,...

• LEE KUAN YEW (1923-2015)

  • Écrit par Jean-Louis MARGOLIN
  • 1 133 mots
  • 1 média

  Homme politique singapourien, Lee Kuan Yew se distingue d’abord par son exceptionnelle longévité politique : membre du Parlement de 1955 à sa mort, il fait partie du gouvernement de 1959 à 2011 – il sera Premier ministre de 1959 à 1990. Ensuite, par l’exceptionnelle réussite de sa politique économique,...

• MALAISIE

  • Écrit par Philippe DEVILLERS , Encyclopædia Universalis , Nathalie FAU et Denys LOMBARD
  • 17 263 mots
  • 15 médias
  ...Sud-Est, la Malaysia développe des zones de coopérations transfrontalières (ou triangles de croissance). L'État de Johore est ainsi associé depuis 1989 à la cité-État de Singapour et aux îles de l'archipel de Riau en Indonésie dans le cadre du triangle sud, dénommé Sijori, pour Singapour-Johore-Riau....

• PORTS MARITIMES

  • Écrit par Geoffroy CAUDE et Paul SCHERRER
  • 10 058 mots
  • 17 médias
  ...mais, certainement mieux répartie entre les divers pays asiatiques. Ainsi, en 2020, pour ce type de transport, les trois premiers ports mondiaux ont été Shanghai (43 millions d’EVP, MEVP), Singapour (37 MEVP) et Ningbo-Zhoushan, un peu au sud de Shanghai (29 MEVP). Le port de Shanghai a, en particulier,...

• RAFFLES sir THOMAS STAMFORD (1781-1826)

  • Écrit par Roland MARX
  • 513 mots

  Fondateur véritable de la puissance britannique en Malaisie, Raffles est issu d'une famille pauvre. Né à la Jamaïque à bord d'un navire de commerce commandé par son père, il a commencé à travailler à quatorze ans dans les bureaux de la Compagnie des Indes à Londres, et il ne doit qu'à lui-même sa...

• RAZAK ABDUL (1922-1976)

  • Écrit par Philippe DEVILLERS
  • 1 150 mots

  Tun Abdul Razak bin Hussein fut l'un des deux principaux architectes de la Malaisie indépendante.

  Né à Pekan, dans une famille assez modeste, il était entré à dix-sept ans dans l'administration après de brillantes études secondaires. Il alla alors se perfectionner à Singapour (1939)....

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