VRAC

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• MARITIMISATION DE L'ÉCONOMIE

  • Écrit par Geoffroy CAUDE
  • 3 979 mots
  • 8 médias
  ...considérable depuis les années 1970, variant selon la nature des marchandises transportées et l’orientation géographique. Classiquement, on distingue le vrac – les marchandises non conditionnées, liquides ou solides, dont une grande partie est destinée aux approvisionnements industriels – des marchandises...

• PORTS MARITIMES

  • Écrit par Geoffroy CAUDE et Paul SCHERRER
  • 10 058 mots
  • 17 médias
  Le transport maritime est organisé autour de grandes filières de marchandises : lesvracs solides (charbon, minerais de fer, de manganèse, etc., céréales, aliments du bétail), les vracs liquides (pétrole ou gaz naturel liquéfié [GNL], produits chimiques) et les marchandises diverses qui regroupent...

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