Un des prototypes de la Citroën 2CV

G. Guyot/ Fonds de Dotation Peugeot pour la mémoire de l'histoire industrielle

Issue du programme TPV (toute petite voiture) destiné à produire une voiture économique et accessible aux revenus modestes, la Citroën 2CV a marqué l'histoire de l'automobile. Avec sa tôle ondulée, son double chevron sur la « calandre », son phare unique et sa manivelle engagée, ce modèle est caractéristique des toutes premières versions. Photographié ici sur les nouvelles pistes d'essais de la Ferté-Vidame (Eure-et-Loir), il devait être présenté au Salon automobile de Paris en 1939. Mais le déclenchement de la guerre a entraîné l'annulation de cet événement.

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CITROËN 2 CV

Écrit par Mathieu FLONNEAU
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Lancée officiellement en octobre 1948 lors du Salon de l’automobile de Paris, la Citroën 2 CV est un modèle de voiture qui a marqué l’histoire industrielle et culturelle de ce moyen de transport. Plus de 5,1 millions d’exemplaires ont été produits entre 1948 et 1990, ce qui en fait l’une des voitures...